Un fauteuil motorisé sur une trottinette électrique, un vent de liberté pour les handicapés
UNE STARTUP INCUBÉE À ARTS ET MÉTIERS, LANCE LE GLOBETROTTER !
Le GlobeTrotter est une fixation qui permet de motoriser n’importe quel fauteuil roulant à moindre coût et ainsi améliorer la mobilité des personnes en situation de handicap moteur.
L'histoire commence dans le 14e arrondissement de Paris, lorsque quatre jeunes ingénieurs obtiennent une bourse de la fondation Safran pour l'inclusion. Leur mission : trouver une solution aux problèmes de mobilité des personnes en situation de handicap. Une réflexion centrée utilisateurs qui a duré deux années.
LA GENÈSE DU PROJET
Robin Lhommeau (diplômé Arts et Métiers), Sulivan Richard, Mathieu Izaute et Noé Vinot-Kahn, tous les quatre ingénieurs, se rencontrent à la d.school Paris, une école d’innovation centrée sur l’utilisateur. Ensemble, ils travaillent sur le sujet « améliorer la mobilité des personnes ayant un handicap moteur ». Après avoir échangé avec de nombreuses personnes en situation de handicap moteur, parmi lesquelles Charlotte Alaux (en fauteuil roulant depuis l’âge de 4 ans), pour comprendre leurs besoins et testé plusieurs options, ils décident de créer une fixation pour trottinette électrique.
Les personnes qu’on a rencontrées nous ont motivés à continuer !
Une fois leur année à la d.school terminée, ils créent Omni en 2018, avec Charlotte Alaux, en s'appuyant sur l'incubateur d'Arts et Métiers sur le campus de Paris.
UNE SOLUTION INNOVANTE, INCLUSIVE ET ACCESSIBLE
Après la réalisation pendant deux ans de plus de 50 prototypes pour faire que la fixation soit adaptée à un maximum de trottinettes et de fauteuils roulants, et des centaines d’heures de test pour garantir la sécurité des utilisateurs, le GlobeTrotter a vu le jour !
L’avantage du GlobeTrotter par rapport aux solutions médicales existantes ? Il est accessible au plus grand nombre grâce à son coût réduit : 590 euros (somme à laquelle il faut ajouter l’achat de la trottinette électrique) contre 5 000 euros minimum pour une motorisation classique ! De plus, il était important pour les fondateurs d’Omni d’utiliser un objet (la trottinette électrique) issu du monde des valides afin de limiter le stigmate lié au handicap.
Omni a remporté le Prix HandiTecAM en 2019, qui récompense un projet technique pour faciliter, améliorer ou enrichir la vie des personnes en situation de handicap et reçu le soutien de la Fondation Arts et Métiers via un prêt d’honneur de 40 k€.
Etre incubé à Arts et Métiers aux côtés d'autres start-up hardware nous a permis d'évoluer dans le bon environnement pour développer ce produit, indique Robin Lhommeau.
ET MAINTENANT ?
Après plusieurs brevets déposés et une pré-série réalisée cet été, la commercialisation du GlobeTrotter a débuté ! Plus de 150 pré-commandes ont déjà été faites et seront livrées en mars.
L’objectif pour 2021 ? Equiper 1 000 personnes de ce dispositif !
Une levée de fonds est prévue mi-2021 via les canaux Business Angel, fond d'investissement et familly offices. Toute personne souhaitant également contribuer à ce projet est la bienvenue !
L'histoire commence dans le 14e arrondissement de Paris, lorsque quatre jeunes ingénieurs obtiennent une bourse de la fondation Safran pour l'inclusion. Leur mission : trouver une solution aux problèmes de mobilité des personnes en situation de handicap. Une réflexion centrée utilisateurs qui a duré deux années.
Charlotte est en fauteuil depuis l'âge de 4 ans, à la suite d'une leucémie. Petite, elle n'a jamais pu faire du skateboard, de la trottinette. Elle ne faisait qu'observer ses camarades. Ce souvenir, ce sentiment d'être à part, ne l'a jamais quitté. 20 ans sont passés et la jeune femme tient enfin sa revanche sur la vie. Aujourd'hui, elle glisse en fauteuil sur les pistes cyclables de la capitale.
L'idée est née aux fins fond d'un atelier de l'école innovante des Arts et Métiers, à Paris. Noé, Robin, Sulivan et Mathieu, quatre jeunes ingénieurs se sont mis dans la peau de leurs futurs clients, des personnes en situation de handicap qui se déplacent avec difficulté en ville ou en milieu rural. Ils ont passé 12 jours en fauteuil pour comprendre les difficultés, les freins, les douleurs et les frustrations. Les trajets prennent deux fois plus de temps que pour une personne valide, les regards qui font mal, l'impression de cumuler les problèmes en plus du handicap. Des heures passées à recueillir des témoignages, à discuter des besoins, et enfin, une solution qui émerge.
Bien choisir sa trottinette électrique
Pour vous assurer la meilleure expérience possible et vous conseiller, nous avons testé de nombreuses trottinettes électriques.
Notre système de fixation s'adaptent sur toutes les trottinettes électriques "standard" du marché (qui ont un plateau de moins de 18cm). Toutefois certaines sont plus adaptées que d'autres pour une utilisation en fauteuil.
ATTENTION, avant de choisir votre trottinette électrique soyez attentifs aux points suivants :
Hauteur de la roue arrière => C'est cette hauteur que vous devrez passer en 2 roues
Largeur du plateau < 18cm
Guidon réglable en hauteur => Si pas réglable ce sera trop haut
Frein mécanique (avant fortement conseillé) => Sans frein mécanique impossible d'avoir un frein de position en pente.
Nous vous déconseillons d'acheter une trottinette sans nous avoir demandé conseils car vous risqueriez de ne pas en être satisfait. Nous proposerons des trottinettes à partir de début 2021, le mieux sera donc de la commander à ce moment. +d'infos
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