UNE VALISE POUR RECHARGER SA VOITURE PAS SI RENTABLE
Faites votre propre opinionFaites votre propre opinioFaites votre propre opiniFaites votre propre opinFaites votre propre opiFaites votre propre opFaites votre propre oFaites votre propre Faites votre propreFaites votre proprFaites votre propFaites votre proFaites votre prFaites votre pFaites votre Faites votreFaites votrFaites votFaites voFaites vFaites FaitesFaiteFaitFaiFaFZipCharge a lancé un nouveau type de produit de recharge pour les VE qui tentent de convaincre les personnes inquiètes de l'angoisse de l'autonomie de délaisser les véhicules thermiques. La startup britannique a présenté un powerbank pour VE appelé ZipCharge Go lors du sommet sur le climat de la Cop26. Mais pas si simple de passer au thermique à un concept énergétique électrique peu fiable aujourd'hui !
De la taille d'une valise et d'un poids d'environ 20 kg, il est équipé de roues et d'une poignée rétractable, ce qui permet aux utilisateurs de le placer dans leur coffre et de ne pas le sortir facilement lorsqu'ils ont besoin de le recharger. C'est dommage quand on voit déjà les problèmes collatéraux occasionnés par les voitures électriques.
ENCORE UNE FOIS, L'AUTOMOBILISTE PRISE EN OTAGE AVEC LE TEMPS
Selon la société, la Go peut fournir jusqu'à 20 miles (32,1869 km) d'autonomie après avoir été branchée sur la voiture pendant 30 minutes. Une version de plus grande capacité pourra fournir à un véhicule électrique jusqu'à 40 miles (64,37376 km) d'autonomie. Le dispositif fonctionne avec n'importe quel véhicule hybride ou électrique rechargeable équipé d'une prise de type 2, et il peut recharger le véhicule à pleine capacité entre 30 minutes et une heure. Pour recharger l'appareil, il suffit de le brancher dans n'importe quelle prise, et les utilisateurs pourront le contrôler et le surveiller au moyen d'une application, où ils pourront programmer les charges futures pendant les heures creuses afin de réduire les coûts.
l'angoisse de tomber en panne d'électricité empêche encore les personnes qui hésitent à franchir le pas. Une société appelée Gogoro a mis au point une technologie de batterie remplaçable à chaud pour les scooters afin de résoudre ce problème, mais les batteries des voitures électriques ne peuvent généralement pas être remplacées. SparkCharge propose un système de recharge portable pour VE, le Roadie, mais il est loin d'être aussi facile à transporter que le Go.
Cela dit, le ZipCharge Go n'est pas encore disponible. Selon InsideEVs, la startup prévoit de sortir une version 4 kWh et une version 8 kWh, ainsi que de commencer les livraisons au quatrième trimestre 2022. Elle peut être louée pour au moins 49 £ (67 $ US) par mois, mais elle sera également disponible à l'achat pour les propriétaires de VE qui ne voient pas d'inconvénient à en payer une et pour les entreprises comme les hôtels qui n'ont pas d'installations de recharge. Bien que ZipCharge n'ait pas encore révélé son prix, le Sunday Times Driving section indique que la société vise à le vendre à peu près au même prix qu'une installation de port de charge domestique de 7,2 kW.
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